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    液壓千斤頂是利用帕斯卡原理來傳遞力,具有上升速度快、頂升噸位大等多種優(yōu)勢,但是它在頂升過程中也會遇到“卡脖子”性質(zhì)的難題,無法正常發(fā)揮它的大力士威力。這個難題、要點(diǎn)便是千斤頂?shù)囊簤喉斏到y(tǒng)。

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    是誰卡住了液壓千斤頂?shù)牟弊?/h1>
    時間:2021-04-03 點(diǎn)擊:178次

    液壓千斤頂是利用帕斯卡原理來傳遞力,具有上升速度快、頂升噸位大等多種優(yōu)勢,但是它在頂升過程中也會遇到“卡脖子”性質(zhì)的難題,無法正常發(fā)揮它的大力士威力。這個難題、要點(diǎn)便是千斤頂?shù)囊簤喉斏到y(tǒng)。

    液壓油、油泵、油缸是液壓千斤頂頂升系統(tǒng)中的核心元件,而液壓油又像血液供應(yīng)人體一樣為千斤頂供應(yīng)著巨大的頂升能量,因此千斤頂對液壓油的油質(zhì)、油量要求極高。一旦液壓油油質(zhì)不純、油量較少時便會出現(xiàn)頂升動力不足、無法頂升等情況。

    此外,液壓千斤頂頂升重物過程中的另一大難點(diǎn)便是液壓油泵和液壓油缸,其內(nèi)部的機(jī)械元器件的緩沖能力和密封性能必須足夠優(yōu)良才能為液壓油的供應(yīng)提供一個完美的環(huán)境。一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油、拉絲乃至斷裂等嚴(yán)重問題時,便難以滿足千斤頂?shù)捻斏枨蟆?/p>

    所以說是液壓油、油泵、油缸組成的液壓頂升系統(tǒng)卡住了液壓千斤頂的脖子,可謂是成也是它,敗也是它。


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